MIBA 2011 06

 MIBA 2011 június
MIBA 2011 június

A MIBA 2011 júniusi száma

Ára 2805,- Ft kapható a nagyobb újságárusoknál
108 oldalon csupa modellezés (német nyelven).

Az első nagyobb cikk egyfajta visszatekintés, háború utáni Ottersberg-ről képek és a modell megvalósítása (cikksorozat második része)
Cikk hátulütője pont az előnye. A modell épület nagyon szépen elkészítve, de így hogy azonos szögből fotózva ott az eredeti már nagyon zavaróak az apró részletbeli eltérések (máshol lévő kémények, nagyobb lámpák stb.) Szépen összeszedett anyag az 1958-as állomási elrendezési rajztól (5 vágányos állomás és teher pályaudvari rész) minden részlet a váltóőrháztól az eredet menetrendig sok információ. A modellen pedig számos részlet rendkívül élethűre sikeredett (például egy patak völgy). Az állomáson áthaladt anno a TEE is így aztán fekete fehér archív mellett modellben is reprodukálták.

A következő cikk(sorozat) a németeknél kultikus VT12-es motorvonatot tárgyalja. Hogy pontosítsunk a VT12,5-öt. Az első cikk az eredetit mutatja be jellegrajzzal eredeti fotókkal egészen a  nosztalgia állapotokig.
A következő cikk már ennek Rocco általi (HO) modelljét mutatja be “Maschine mit Maske – Gép álarcban” címmel. A cikkben szétszedve részleteiben látható a modell és az eredeti méretek 1:87-es kicsinyített méreteivel is összevethető a Rocco megvalósítása. Azaz a szegecsszámlálók is megtalálják a szükséges információkat a cikkben.

Az Ein Quarzsandgrube in HO sorozat (terepasztal építés) 3. cikke az elektronika beépítésről és a vezérlő pultról szól. Itt egyébként furcsamód egy lengyel kis műhely hirdetésére hívnám fel a figyelmet ami egy fém modell rendkívül precízen kivitelezve.

A kerti-vasútasoknak a következő cikk a saját építés szépségét, gyötrelmeit mutatja be. Egy LGB 1:22.5-ös KÖF keskeny nyomközű változata. A réz modell készítés néhány részletét mutatják be és az is látható hogy viszonylag egyszerű kézi eszközökkel ie lehet fokozatosan jó és szép modellt építeni.

A következő cikkben aról van szó hogyan tehetjük élethűbbé a gyári mozdonyok és vagonok kerekeit.

A 2010 év díjazott modelljeit felsoroló cikkből számomra az jött le hogy minden (német) gyártóval jóban kell lennie egy ilyen újságnak így mindenki kapott egy egy kategória díjat.

Láthatunk még egy csodálatos tehervonati gőzöst, egy terepasztalt bemutató sorozat 28. részét (!)  A T8-as gőzös története és jellegrajzai és persze ennek HO-ás itt éppen Brawa modellje.
A nullás modulrendszert bemutató cikksorozat második része után a Roco karlsruhei vegyes használatú villamosát mutatja egy részletes cikk a modell megbontásáig és átalakításig.

A Busch nullás lézervágott raktárépületét rakják össze egy cikkben nem túl részletesen, de azért a képeket a németül nem tudok is érteni fogják.

Egy Piko BR55 selectrix hangosítását mutatja be a következő cikk.
N-ben a II-as Taurus a téma.

A képes újdonság listát és az apróhirdetéseket is ajánlom figyelembe néha utóbbiak is számos érdekes infót tudnak hordozni.

 

Bt.

 

 

— x —

Számlázó programcsomag   akció
Számlázó programcsomag akció

— x —

A GYSEV tovább lépett a matricázott mozdonyok terén – Liszt Ferenc zenés járat.

A GYSEV ZRT. (Raaberbahn AG.) a nyugati gyakorlatot követve úgynevezett reklám mozdonyokat (matricázottakat) üzemeltet.
A bezzeg vasút mindig is adott a jó megjelenésre, az arculati előírásait a járművek rendszeres esztétikai karbantartásával is lekövetik, a hazai nagy testvérrel ellentétben. A megfelelő színkombináció miatt pedig a modellezőknek is kedvenc modelljei a “repcebikák”. Most ez utóbbiak egyike került – rossz szóképpel – a vágóhídra és kapott új külső ruhát. Hogy az előbbieket pontosítsam a 1047-503-6 -os pályaszámú mozdony lett az áldozat.

Mivel korábban már szóba került egy GYSEV-es körvonat kapcsán a matricázott mozdony modellje, gondoltam lemegyek az átadót (és az új GYSEV vezérkart) megnézni, fotózni Sopronba, de szerencsére még időben kiderült, hogy mivel az esemény a motorszínben volt, oda csak meghívóval lehetett volna bemenni. Így az átadásról, az egyedi kézzel matricázott modellről nem tudok fotókat közölni (este ért be Budapestre és a sötétedés miatt jó – színhiteles – képet már nem tudtunk készíteni, de ajánlom laptársunkat az indoház online-t, ahol részletes beszámoló látható a protokoll szöveg kíséretében.

De örülök is hogy mi nem voltunk hivatalosak az átadásra, mert így nyugodt szívvel írhatom le kívülálló magánszemélyként a véleményemet, ami a Széchenyi mozdonnyal ellentétben nem túl pozitív. Bár tudtommal ugyan az a grafikus készítette mindkét mozdony dekorációját, ennél már spóroltak a matricázás kényesebb részeivel, de a zongora lakkozás feketéjét reménytelen ilyen keretek között élethűen visszaadni (így inkább gyászos bár nem annak szánták vélhetően). Így szerintem nagy hiba volt a mozdony jellegét az összképben kiemelni, sőt tovább rontott a helyzeten hogy az ablakvonalat is ily módon kívánták lekövetni az oldal zöld motívumával, ami itt elég öncélú (bár a GYSEV színterv miatt egyetértek hogy megpróbálták beilleszteni). Ha már zöld kifejezetten zavaró hogy a GYSEV színtervtől (vagy pontosítsunk a futó zöld vagonoktól) eltérő zöldet használtak (igaz a matricázás és a festés soha nem lesz egyforma, vagy legalább is nehéz eltalálni a megfelelő színkombinációt – talán ezért is jobb lett volna más grafikai trükköt alkalmazni erre a célra). Bár az pozitívum, hogy míg a Széchenyi mozdonynál indokoltabb volt addig itt nem próbáltak a magyar zászlószínekkel manipulálni. Szerintem a képi arányokat is kicsit elrontották, mert a mozdonyokat nem két méterről látják legtöbbször (természetesen onnan is tehát a grafikának vegyes tartalommal kellett volna bírnia – hű de magyartalanra sikeredett mondat- ) és mint reklám érték így sokat ront a helyzeten az elaprózott motívumok szürkesége.

Valószínű nem tévedek, ha azt mondom nem ez a mozdony lesz a modellezők körében a leg népszerűbb, leg keresettebb modell, bár az eredetije egy bő évig fogja ezt a ruhát viselni.

Csak azt sajnálom, hogy egy saját fotó-matricázási technikát akartam ennek kapcsán kipróbálni egy N-es modellemen, de így (megfelelő fotók hiánya és a nem vonzó esztétikája miatt) inkább nem GYSEV mozdonnyal kísérletezem majd ezzel elkerülve az esetleges szerzői jogi problémákat is. Amúgy is érdekes modell lehetett volna, mert a hangdekóderes változatokba lehetett volna venni legális zongora részletet a digit szervizeseknek egy évre jó kis rendszeres elfoglaltságot (megrendelést) biztosítva.

Nem baj mert kárpótlásul jönnek a GYSEV új mozdonyai, új sorozatszámok, lesz mivel a gyűjteményeket gyarapítani minden méretarányban e nélkül is.

És hogy a matricázás apropóját is megemlítsük (bár ez inkább másik laptársunk a Vasút & modell profiljába jobban illik 🙂
mához egy év múlva  (2011.október 22) 200 éve született Liszt Ferenc Doborján (ma Ausztria, Burgerland tartományában található és Raiding névre hallgat), az Esterházy család birtokán. Az osztrák-Magyar Monarchia magyar részén született zeneszerzőt azonban mégis csak német nevén, Franz Liszt-ként ismerik világ szerte. 2011 Liszt év  a GYSEV-nél is. Születésének 200., halálának 125 évfordulója lesz.

Liszt Ferenc
Liszt Ferenc

Kép: Munkácsy Mihály festménye Lisztről, 1886-ból, forrás Wikimédia

Wolfpack 2010 Zalaegerszeg Makett Show

WolfPack 2010
WolfPack 2010

WOLFPACK 2010 Országos Makett Verseny és Kiállítás – Zalaegerszeg

A belépés díjtalan.

Bár alapvetően makettezős kategóriák és modelek lesznek, azért megtalálható lesz
az árusok között a HO-ás jármű modellek, modell fa készítés élő bemutató FaBattkától és Trumpeter hadívasut makettek (KIT-ek)

Időpontja 2010. augusztus 21. – 22.
szombaton 9.00-től 18.00-ig
vasárnap     9.00-től 14:30-ig

Web: www.wolfpack.atw.hu

Helyszín

Apáczai ÁMK

8900 Zalaegerszeg, Apáczai tér 5.

Elérése és útvonal terv a GoogleMaps-en

Nagyobb térképre váltás

A WOLFPACK 2010 tervezett menetrendje

Augusztus 21.

9:00 – 13:30        Nevezés, bemutatók, börze

14:00 – 14:15      Megnyitó

14:15 – 18:00      Zsűrizés, programok, bemutatók, börze

Augusztus 22.

9:00 – 13:30       Programok, bemutatók, börze

13:30 – 14:30     Ünnepélyes eredményhirdetés

14:30 –                Rendezvénybontás

Programok, LÁTNIVALÓK

– Látvány makettezés (MMC tagok, Schuller Balázs, (fa)Battka)

– Vasútmodellek kiállítása

– PC Repülőgép szimulátor

– Kocsis Ottó “Filmes modell autó” gyűjteménye

– Warhammer bemutató

Debrecen, kisebb modellbemutató, azaz börze.

Modellbörze Békéscsaba
Modellbörze Békéscsaba

Debrecen, kisebb modellbemutató, azaz börze.
Ideje: 2010.03.13 szombat
Helye: Debrecen, Andrássy út 79-81 (Vasutas Művelődési Ház)

Belépő: – ingyenes
Forrás: szervező weblapja

Mától makett parádé a Közlekedési Múzeumban.

Autó makett a Közlekedési Múzeumban
Autó makett a Közlekedési Múzeumban

II. Makettező Gála című kiállítás.

Ma nyitott és egy hónapon át tekinthető meg
a 2009-es év legszebb makettjeit felvonultató kiállítás a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumban.

Rendező: A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum és a Repülés Baráti Köre

A kiállításon olyan mérethű harci járművek, katonai és polgári repülőgépek, gépkocsik és hajók makettjei láthatóak, amelyekkel alkotóik már bemutatkoztak a hazai, vagy éppen külföldi versenyeken és kiállításokon. A szakmai zsűri ebből a körből válogatta ki 2009 legszebb makettjeit, és tárja most a budapesti nagyközönség elé. A több száz modell és dioráma a repülés történetének minden fejezetét felöleli, hihetetlen pontos maketteket láthatnak a látogatók, a kétfedelű repülőgépektől kezdve a Millennium Falconig.

A II. Makettező Gála kísérő kiállítása Szokol Tibor 53 db repülési témájú festményének bemutatása. A világ repülési múzeumaiban egyre népszerűbbek a hasonló képek, amelyeken keresztül,  – és ez igaz az itt látható képekre is – a repüléstörténet megelevenedik.

A kiállítás 2010. február 4 és március 6-a között tekinthető meg a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumban.

A kiállítás helye: Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumban.

Budapest, XIV. kerület, Városligeti krt. 11.

Azon vasútmodellezőknek is ajánlom akik a terepasztalukon teljes környezetet szeretnek megvalósítani.

A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum weblapja.

( Fotó: Közlekedési Múzeum)

Makett kiállítás a Közlekedési Múzeumban
Makett kiállítás a Közlekedési Múzeumban

Badacsonytördemic, 100 éves az észak-balatoni vasút.

Badacsonytördemic 2009.10.10-22
Badacsonytördemic 2009.10.10-22

2009 Október 10-étől 22-éig kiállítás Badacsonytördemicen, a faluházban
Nyitva vasárnap és hétfő kivételével naponta 12.00- 20.00 óra között.
A belépés díjtalan.

Zentai Gábor: 100 éves az észak-balatoni vasút.(adalékok) címmel

Bemutatásra kerülnek archív képek, emléktárgyak, vasútmodellek stb..

10.én ugyan itt lesz a 10 éves index vasutas fórum találkozó.

Megnyitó: 2009. október 10-én (szombat) 16.00 óra (Köszöntő: Vollmuth Péter polgármester és Kapronczai János nyugalmazott MÁV igazgató)

Helye: Badacsonytördemici Faluház
(Badacsonytördemic Hősök útja 12.)

Szervező: „Badacsonytördemic Községért” Alapítvány

Forrás Badacsonytördemic weblap, index

(x) Számlázó program akció
(x) Számlázó program akció

Kellemes húsvéti modellvasutazást – irány a kert.

A jó időre való tekintettel minden modellvasútbarátnak ajánlom a kerti-vasutak előnyeinek tanulmányozását 🙂

Az időjárás előrejelzés alapján melegrekorddal fűszerezett kellemes jó idő lesz a hétvégén, így mindenkinek kellemes vasútbarátságos ünnepi hétvégét kivánunk a vallás gyakorlásához, akikneknek meg csak pihenőnap annak jó (modell) vasutazást, lehetőleg a szabadban.

Kellemes Húsvétot kivánunk minden olvasónak.
Kellemes Húsvétot kivánunk minden olvasónak.

Elmaradt cikkek és karácsonyi hangulat.

Elnézést kérünk minden olvasónktól amiért a November végi decemberi cikkek nem olvashatóak (jelenleg).
A december eleji szervercsere után a blogmotor megadta magát és bár volt mentés a tartalomról, azonban a képeket az nem tartalmazta. Más megoldás hiányában a blogmotort is frissítettük és a cikkeket újra rakjuk, így január elejétől újra olvasható teljes terjedelmében. Talán számos új szolgáltatást is be tudunk vezetni ezzel egy időben.
Bár ez egy hobbiból munkaidőn kívül készített lap és a fenntartása is saját zsebből megy, ennél a jövőben professzionálisabb szolgáltatást szeretnénk nyújtani. Ezért új szoftverek is beszerzésre kerültek, amiknek a tesztelése most zajlik.

Türelmüket ezúton is megköszönöm.

Természetesen a sok karácsonyi jókívánságot minden küldőnek is megköszöntem már, de itt azoknak is köszönöm akik egész évben hűséges olvasóink voltak. Azoknak a kluboknak akik (jól felfogott érdekükben is) de rendszeresen informáltak bennünket kiállításaikról, eseményeikről valamint újdonságaikról.

Remélem minden kedves olvasom megtalálta a fa alatt azt a modellvasutas élményt, ami a karácsony szelleméhez dukál. Ezzel együtt a családtag esetleg egyéni hobbija talán ismét családi közös szórakozássá vált egy rövid időre.

Boncz Tibor
info a locomotion.hu-nál