Az Indóház, XVIII/2. szám tartalomjegyzéke
2 Hírek, életképek. A 150-es vonal felújítása
14 Fotósportrék: Balázs Zsolt
18 Magánvasúti Plehácsok és Vectronok országa
24 A Mezőtúr–Szarvas szakasz 21 kilométere
30 Knorr-Bremse fékrendszerek a világ körül – 4. rész, Magyarország
32 A párhuzamosságok dilemmája a fagylaltárus szemszögéből
34 Határokon átnyúló vasúti összeköttetések
38 Vasútvillamos: négy hónapnyi tapasztalat, 120 nap kálvária
42: MVP: Jennifer lábadozása
44 Lassabban halad a tervezettnél az európai ERTMS kiépítése
48 Múlt idő: vasúti díszítőművészet
52 Sinkanszen, a modern Japán jelképe
58 Amberley: múzeum és üdvözlete az utókornak
60 XXVII. Kárpát-medencei kisvasúti találkozó
61 Hírek. Vili épül Kaszónak
62 Forgóvázszerelő keret tervezése
63 Megfiatalodott a Budavári Sikló
64 Hálózatba kötött HÉV-vonalak
66 Hírek. Különleges járművek is megújulnak a BKV főműhelyben
67 A torinói Precollinear park68 Az év magyar vonatkozású modellszenzációja a Piko Szilije
71 A.C.M.E. V63 021, a türelem rózsát termett
72 Knédlinyomót csak a Rocótól?
74 Tillig TT építési nagyságú vagonok csokorba szedve
76 Djebbari, az uniós közlekedési miniszterek tanácsának francia elnöke
77 Sisik új hazában
78 Bokrétaünnep a Gyermekvasúton
(forrás :iho.hu)