Megjelent az Indóház Júniusi száma.
A tartalomból:
– címlapon a V63 011
– az apró hírek között érdekesség a GySEV tanonc, a Hadgyakorlat Csobánkán
– Siklás a bánáti Semmeringen (kőomlás)
– A lepókhálózott dízel paradicsom címmel a Bobától a Szlovén határig villamosított vonalról egy “képeslap” gyűjtemény.
– Vasút és hadászat a második világháború előtt (sorozat 1 rész)
– A vésztői vontatási és kocsiszolgálat története (1899-2011) – néhány járműlistával
-A képeken 10-es lassú jelek, azaz a magyar vasúti hálózat állapota.
– A Szentendrei út és Pilisvörösvár közötti kétvágányúsítás.
– étkező kocsik az IC-ken, múlt?
– Az Argyas és az Olt folyó (Románia) völgyét összekötő vasút vonal 100 év óta tervezték de még ma is csak 90%-ban van kész.
– Bybdtee, azaz a levetett német vezérlőkocsik immár nálunk is beállhatnak ingavonati szolgálatra a 433-as sorozattal (V43 3xxx)
– Szír vasutak, 4 tengelyes Ganz-MÁVAG motorvonattal is.
– Gmunden (Ausztria) magán vasutak.
– Feketebalog (Čiernohronská lesná železnica vasút, Szlovákia), vasút a foci pályán keresztül távirányítható Mk48-cal
– Foci Eb és a lengyel villamosok
– budapesti nosztalgia villamosok
– modell vasút: jugó Y-ok, Francia CC72000, Legóvasút, Hobbytrade