Megjelent az Indóház 2011 júliusi száma.
Címlapon: Elment az utolsó piroska.
A sok apró képes hír közül néhány:
– a gödöllői királyi váró műemléki felújítása és átadása.
– az északi járműjavító telephelyének utolsó járművei is elhagyták és a vésztői fűtőházat is elhagyta utolsó lakója.
Székely gyors és Csíksomlyó expressz
Egy kis Kenya és Argentína vasút. Írország, ÖBB, Horváth ország vasútjáról egy egy kép.
MD mot utolsó menetrend szerinti útja.
Az eddigi jól ismert betű szám kombinációk helyett 12 számjegy a gördülő állományon. Egy kis számmisztika.
Egy nagyon jó cikk a MÁV építési géptelepéről, de persze már csak annak bezárása kapcsán. Andó Gergely cikke a Kőér utcai MÁVGÉP telephely utolsó napjait mutatja be (bár egyenlőre MÁV tulajdonban marad)
MÁV-Trakció 2010
GYSEV szentgotthárdi beruházása.
Intercity FLIRT (cikksorozat 2.rész)
Cernavoda Duna-hídjai
Vajdasági vicinálisok (ezüstnyilak)
Keskeny nyomköz – C50-ekkel
HÉV tehervonatok.
Vonatok fékezése (cikksorozat 8.rész)
— x —